变速自行车越快越费力

自行车车速越快为什么越费力？然而，大轮转一圈的行驶距离要更远，所以在其他条件不变的情况下轮子越大，速度越快，当然人做功功率也越大，也就是说更费力。当然，速度大小，也和主动轮与传动轮的大小也有关系 。

变速自行车越快越费力

1、为什么骑变速自行车省力？变速自行车是一种窄轮赛车。其目的是尽量减轻车身重量，使乘坐轻便、省力。自行车传动系统的功能是通过改变链条与前后齿轮盘的匹配来改变车速。前后齿轮盘的大小决定了自行车旋转时踏板的强度。前盘越大，后盘越小，踏板感觉越。

2、为什麼变速自行车速度快骑得费劲。这就是代价 想要快的话 必须要用大劲啊要是不费劲的话 就慢了变速自行车就这样 前齿轮和后齿轮的关系 用物理学解释就是力臂和力矩的关系了。

3、变速自行车几档最费力，几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可。

4、变速自行车怎么看？如果你要追求速度的话你要看它的，前面的最大的齿轮比后面最小齿轮差距。差距越大。你把链条前面的套最大，后面的套最小。绝对速度快。变速自行车的缺点：速度越快则越费力 速度越慢，越省力（适合上坡路段）个人观点，

5、变速自行车很费劲。变速有两个作用，想加速和爬坡时，变为高速时骑的费劲，如果变速器长时间没有清洗或缺少润滑，骑行阻力大就费劲，如果对变速器和轴，链条等清洗润滑，骑车会轻松很多。

变速自行车越快越费力

1、变速自行车变速器上的数字越大越省力还是越小越省力。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越。

2、变速自行车怎么调又快又省力？车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡，如下图所示：在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档，如下图所示：第三步、需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档，如下图所示：第四步、

3、花了1300买了一个变速自行车，宽轮子的。骑起来特别累。还很慢。骑了。越小越省力，但是越慢。链条所挂的飞轮越大骑得越慢，但是越省力。越小越快，但是越费力。不同的牙盘和不同的飞轮组合让你找到当前道路你最舒服的齿轮比。至于档位数字，你自己看看，记得就好。原理告诉你了。

4、变速自行车蹬起来很费力。你好，你说的这种情况原因非常多。首先看你车子的配置，一般高端车或者是专业类的车子，不会发生这种情况；如果你的车子配置不错，那就有以下几种原因了。第一，可能是刹车蹭住了；第二，可能是传动坏了，也就是那个脚。