变速自行车后面链条位置有异响

自行车链条有响声。自行车链条有异响的原因和解决办法：链条缺油，摩擦系数增大造成异响。解决办法50-100公里为链条做一次润滑。300-500公里左右清洗一次链条和飞轮。链条已超过了使用寿命，已经被拉长了很多与牙盘和飞轮无法很好的配合，造。

变速自行车后面链条位置有异响

1、调速自行车，后面的链子老响，是为什么？最大的可能是链条，驳接点压得 太紧。导致链条的节 不能跟随后飞轮的圆周弯曲，造成跳齿。这样就咔吧咔吧的响。解决办法：去车店，你自己没有下链条节的工具。看有几节这样的驳接，下掉去。如果链条这时候断了，

2、自行车变速器有噔噔的异响。你试着往后到链条是否在同一位置时有响声，如果有那就是链条的接口时有死节，用钳子夹住链条柔柔，消除死节即可（建议您找维修员）变速器在骑行时发出的（呲呲的）声音为后拨没调到位，后拨变速器上有两个调节螺丝，

3、变速自行车的后车链响是怎么回事？八成是因为链条与链盘的衔接处不是多直，速度快的话可能会因冲击而掉链子，低速挡不响是因为链条的晃动和速度不足让链条碰撞上链盘，因而速度快的时候只有高档了，至此会发响，自己 。

4、自行车后轮异响是啥原因。脚踏板异响：因为驾驶人对脚踏施加压力时产生异响，多半是因为脚踏板松动或变形问题导致的，建议更换一组新的脚踏板来解决。对于带链条保护盒的情况（此种多为不带变速器的自行车），对于非封闭式的，需要拆卸保护盒的。

5、骑自行车的时候，自行车后轮的链子老是响，怎么回事？变速器的指示位置不是链条要到是齿轮上，拨链器导致链条与齿轮发生摩擦。一般发生在小齿变大齿，没变到位造成的，可以再上调一挡，链条到位后再下调一挡。民用变速器普遍会有这种情况。如果是非变速车，链条响是轮轴歪了，

变速自行车后面链条位置有异响

1、山地车变速后有链条声？受不了！怎么办！可能是后拨定位螺丝不准了，或者是后变速线松紧不合适，定位螺丝在后拨上，有一个H和L，是调节导轮位置的，拧一下，看看导轮的移动方向，H螺丝是调节大档位（即HIGH），L是调节小档位的（即LOW），线的松紧可以用把横。

2、变速自行车后轮异响问题。当然，很伤链条和变速器。在变速器旁边有一个专门的调节螺丝，只要调一下就行了。螺丝不要调动太大，每调一次就变挡试一下，最好多试几次志没有异响即可 ，在我印象中，闷响的话应该是轮胎与车架摩擦的声音，需要松动。

3、自行车变速到最小片飞轮链条会发出异响？变速自行车后轮异响的原因和解决方法：飞轮或者塔基中棘轮和棘齿结构损坏造成的异响。解决方法，分解更换新的棘轮和棘齿即可解决。后轮车条折断，折断的车条敲打车架造成的异响。解决方法，拆掉折断的车条，更换新车条即可。

4、变速自行车骑起行过程链条嘎嘎响是怎么回事？第一链条太长了，第二缺油，