换自行车后变速线时抖动厉害

自行车变速器“跳”得太厉害怎么调。你指的是后拨跳链吧 多半是档位不准了 首先牙盘调到中盘（三盘牙盘）或小盘（双盘牙盘）后拨档位调到最高（最小齿）然后松变速线螺丝 微调螺丝（有的在变速器附近有的在后拨附近）扭到最紧 拉紧变速线扭紧螺丝 调节。

换自行车后变速线时抖动厉害

1、带变速器的自行车的链条为什么老是跳动？卡位不在一条线上，也就是轴线不在一条线上，调一下变速档位卡口

2、变速车后飞轮摆动厉害。一般来说，变速车飞轮抖动有两个原因：飞轮问题：如果是卡菲，好一点就不会这样了。如果卡菲严重，只能在店里更换。如果是空转，那是正常的，因为轴承是钢球做的，和棘轮配合，配合间隙比较大，所以是正常的，不是坏了。

3、自行车变速器后飞轮链条乱跳。这个情况我也碰到过。应该是变送器的变速线松动了，你左手用钳子拉住变速线然后右手摇脚踏；需要来会变档位多摇试几次，然将变速线固定的螺丝紧死。就ok了 希望能帮助到你。

4、山地车骑行时后轮抖动怎么回事。山地车骑行时后轮抖动可能是后轮滚珠坏了，导致前后轮不在一条直线，或者是后轮瓦圈不圆的原因造成的。检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结。

5、动自行车走了两三公里，就抖动的厉害。这种情况多半是手变的半档位没用好或是前拨没调好。还有可能是高速档位上链条的张力较低，导致发力时抖动幅度过大。需要微调下b张力螺丝增加一点链条张力。因此多半是变速使用和调试导致的问题，还有可能因为链条磨损拉伸量。

换自行车后变速线时抖动厉害

1、山地自行车后面的变速器那里起来的时候，异常响动。另外一种是导轮里的轴承干磨了，还有就是车子向右侧倒过压到了后拨，导致后拨变形不再与地面垂直，自己观察下就能看出来，需要去车店调整或更换尾勾。如果重大摔车后拨都变形了，那可能需要更换后拨 。

2、自行车后轮左右晃动怎么修。自行车后轮左右晃动的解决方法具体如下：更换轴承或者珠档。锁紧固定螺丝或者快拆组件。找到松动或者折断的车条，拧紧或者更换新车条。尝试用车条的松紧度恢复正常，如果变形严重无法恢复可以更换新的车圈或者轮组。

3、自行车变速器前拨低速拖底抖动。自行车变速器前拨低速拖底抖动的原因，需要用力压自行车，仔细观察避震，找到发出声音的摩擦点，然后检查零件是否松动，如果声音无法通过外力校正消失，就用黄油抹在那里，黄油的粘性强，不容易掉，很多杂牌山地车的避震是根本经。

4、自行车变速有点响怎么 解决？自行车变速有点响的解决方法如下：变速时检查油管漏油。如果出现漏光，及时更换油管或密封元件。如果没有泄漏或更换油管和密封件后，可用干净的棉布蘸酒精擦拭阀瓣，用酒精清洗阀瓣。如有必要，可以在以后彻底拆卸和清洁。